The Diary of CALIBRA

カリブラ日記


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1998/09/29 (Tue)

 給油。
 燃費は7.3km/l。
 ワースト記録更新。


1998/09/25 (Fri)

 やっとタッチアップペンを取りに行く。 \1,050-。
 ふっと、スプレーはないものかとマニュアルを読み返したら、載っていた(笑)。
 一緒に頼むんだった。


1998/09/16 (Wed)

 ヤナセからタッチアップペンが入荷したとの連絡を受ける。
 ルーフアンテナジョイントを頼んだときもそうだったのだが、相変わらず早い。
 これで、平日営業を20:00頃までやっていればねぇ…。


1998/09/14 (Mon)

 給油。
 燃費は10.2km/l。
 殆ど高速で費やしたのだが、エアコンつけてるとこんなもんなのかな。

 太田ヤナセに行き、タッチアップペンを注文する。
 ついでにオイル交換もお願いする。
 エレメント交換込みで\10,500-だった。
 今までディスカウントショップで済ませてきたので高いなぁと感じつつ、仕方ないのかなとも思う。


1998/09/12 (Sat)

 給油。
 燃費は8.6km/l。


1998/09/05 (Sat)

 ホイールを履き替えに行く。
 交換自体は30分も掛からずに終わった。

 元のホイールをしまうのに苦しんでるようなので、手伝いに行く。
 あぁ、スペアタイヤのスペースを空けてきた事を先に言っておくんだった。
 リヤハッチのボードを外す事で何とか収まった。

 さて、肝腎のホイールだが、予想以上にマッチしているので安心した。
 スポークタイプとは違う趣もいいもんだ。

 そしてタイヤ。
 静粛性がウリというのが頷ける。
 ノイズの質でいうと、30,000km走破後の純正FireStoneがピンク・GR5000がホワイト。
 いままで『ゴォーッ』という音がしていたのが『サー』に変わった。
 古いアスファルトの上なら、『ぬめーっ』っていう感じで走る。


1998/09/04 (Fri)

 給油。
 燃費は7.8km/l。


1998/09/01 (Tue)

 ホイールが来たとの連絡を受ける。
 早いなぁ。

 先週注文した時は扁平率45のタイヤでお願いしたのだが、これを40にできないか相談してみた。
 「いやぁ、もう付けちゃったんですよ」と、つれないお言葉。。。


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Last update : 2009/06/12
Initial release : 1998/09/01
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