予定通り、作業完了の連絡が入る。
費用や「ローター変えましたね？ これは止まるでしょ？」等々話した後、「ウォッシャーポンプ動きませんねぇ？」。
あひゃぁ、気付かれたか。 以前、MLに「DIYで直した」っつー投稿があったので、バックレるつもりだったのだが。
結局、交換を頼んだ。 モノはすぐ手配できるので、明日引き取れる事に変わりはなさそうだ。
午後、ヤナセに持って行く。 漸く懸案のタイミングベルト交換ナリよ。
ついでに、ブレーキのパッドセンサーとフューエルホースの交換を頼んだ。
到着前に66,600kmを突破。 いや〜、ここ１か月はビクビクしながら乗ってたさ。 ６並びを狙ったが、トリップメーターの合わせ込みを忘れたので止め（笑）。
何も問題なければ、来週末に引き取れる様だ。
次はタイヤだすなぁ。 暫く純正で過ごそうかな(＾＾;。
定退日だったのでオートバックスに寄る。
あったあった、UD-K104。 しかし、週末ヤナセに入院なので、暫くはお預け。
ついでにワイパーのゴムを買う。 あのまま出したら何も言わずに取り替えられそうなので…（笑）。 今回はガラコブランドの物を試そう。
明るい内に帰宅できたので、取り敢えずリアから始める。 しかし、これがなかなかスムーズにいかない。 最後、窪みにフックするところでゴムが逃げてしまうのだ。 ５〜６回トライして付け終わった頃には日が暮れていた。 ３本ともやるつもりだったのに…。
もう買う事は無いだろう。
秋葉原に出撃したついでに世田谷に廻る。
白黒チェックなアレを付けました（謎）。 アキバで予定外の買い物をした後だったので、ちょっちイタかったけど。
次は右手方面をアレしよう（更に謎）。
夜になってから、ゴソゴソと始める。
今回は遊んでいるGND線をテーピングしたぞ。 ヘッドを通算で５〜６回交換しているが、初めてやったな（笑）。
一通り動作チェック。 音はきちんと出る。 ラジオもＯＫ…と思ったら、AMの受信感度が異様に悪い。 FMはきちんと入るんだけどなぁ。 この間の電気ショックでブースター壊したかな(--;？
チェンジャーは取り敢えず助手席におりますです。 早く、然るべき場所にしまおう。
CKSCC第２戦。 いい加減に大事を取って、今回はエントリーせず。 現在65,500km。 あと２週間我慢してくれ！！
ちう訳で、今回の目的はＰｏｗｅｒさんからオーディオ一式を譲り受ける事。 当初は８時着を目論んでいたが、寝過ごして９時着になってしまった。 しかし、出走は９時からだったらしい。 怪我の功名（笑）。
今回も見事にウェット。 Ｐｏｗｅｒさんなんか折角CIVIC-TypeRでエントリーしたっていうのに、持て余し気味。 Watanabeさんはブービーを逃れたのだろうか（笑）？
午後から赤城でラリーを見る為、11時前に退散。
SPORTIVAを荷造り。
曲がりなりにも売り物なので汚れを洗い落とし、咬んでいる小石を取り除く。
ついでに重さを量ったら、21.5kgだった。
ポリ袋の上を更にエアキャップで覆ったが、自重で『プチプチッ』。 輸送中耐えてくれる事を願う。