カリブラ日記

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2001/05/29 (Tue)

　碧色壱號、納車さーんしゅーぅねーん！！
　当時27,400kmだったオドメーターも、86,000kmを超えました。　まだまだ走ってもらうわよん。
　
　平日なので、記念行事は無し（笑）。
　まぁ、先週の入庫をそれに代えましょうか。

　ようやっと、ハンズフリーコネクタの修理。
　
　よぉくよぉく考えてみたら、部屋のACアダプタは滅多に外さない事に気付く。　ダブってる以前の問題だぁ～こりゃこりゃ（笑）。
　鼻歌交じりにハウジングを外し（一応、向きだけは憶えた）、部屋に持ち込む。　で、綺麗な方と換装～っと♪
　～！！
　…死にかけハウジング、遂に両方折れた（爆）。　部屋のアダプタは、充電ソケットから二度と外れません。　まぁ、中のノッチを無理に押し下げれば良いんだけどね。

2001/05/26 (Sat)

　CKSCC日光走行会～！！
　
　…の筈だったが、とある事情の為不参加（涙）。
　0609も雲行き怪しい。
　
　車ではなく、人的都合です。　そりゃそうだ。　直したばっかりだもん（笑）。
　
　あぁ、曇天で車に優しいコンディションだったんだろうな…

2001/05/22 (Tue)

　車屋から作業終了の連絡。　これでタイヤ屋に催促できる。
　
　昼休みに電話を掛ける。
　

　『あぁ、入ってるよ』
　「連絡もらってないんですが？」
　『あぁ、忘れたかも』
　

　(-"- (-"- (-"-。　まぁ、いいや。
　
　終業後速攻で引き取りに行く。　おおぅ、クラッチの感覚忘れちまった。　カロバンのそれ、浅過ぎ。　っつーか、カリブラが深過ぎ（笑）？
　オゾン脱臭は、まぁ値段なりだろうか。　バルサンよりは間違いなく良い。　「脱臭しました！」っていう無形のアピールが、車内に清々しく残っていた。
　

●

　
　その足でタイヤ屋へ。　交換は程なく終わった。
　で、会計がすんなり済めば、おいらは良かった。　しかし、ここでまたバッテリーのセールスだ。　分かったよ、確かに安いよ。　でも、その前にやる事あるんじゃねーの？
　
　全銘柄扱ってるから、これからも使おうと思ってたんだけどな…。
　

●

　
　FM901は、共鳴音がちょっと目立つかな。　スタッドレスとは言わんが、『ぬ～』って感じの音がする。　因みに、エアは2.4入っている。　性能検証は追々…。

2001/05/19 (Sat)

　月いち土曜出勤日を終え、車屋に猛ダッシュ。　あぁ、今日はお台場でオフだったのにねぇ…。
　
　今回のメニューは以下の通り。
　

Ｆブレーキローター交換
ノーマル使い回し

Ｒブレーキパッド交換
ノーマル使い回し２

ブレーキフルード交換
冬の間もそれなりに走ったからね

エンジンオイル交換
いぢめたまんま5,000km走っちまっただよ

エアコンガス補充
まだ誤魔化すですか？

エアコンオゾン脱臭
先日MLでちょっと話題になって、折角だから（笑）
　

　
　ついでにハンズフリーの部品を取り寄せられるか訊いたけど、案の定、ダメ。　色々骨折ってもらったが、結局買い換えが一番安い様だ。　壊れてるのはコネクタだけなのになぁ…。　もう少し頑張ってみよう。　
　
　さて、今回の代車はカロバンDX。　ご丁寧にマニュアル４駆をチョイスしてくれた（笑）。　しかしまぁ何だ、そのケツに付いてるDXってのは？　っつーか、どこがdeluxeやねん。　良いじゃん潔く無印でさぁ。　カロバン（無印）！　く～っ！！
　それはさておき。　良い音するね、この1.8ヂーゼルは（笑）。
　

●

　
　タイヤ屋から連絡が無い。　いくら何でも１週間は掛からないだろ？　今となっては、車が帰って来ないと何もできんが（爆）。

2001/05/17 (Thu)

　ハンズフリーキットのコネクタリリースノッチが折れちまった（泣）。
　携帯が取れなくなって焦る。　暫くグシグシやったら外れた。　あぶねー。
　
　構造をまじまじと見ると、ハウジングと一体整形でやんの。　そんな簡単に疲労するのか。　買い換え？　いや～ん。　２年近く持てば十分？？
　少し落ち着こう。　…ハウジング自体はビス固定じゃん。　よっしゃ、早速明日ジャンク漁りだ（笑）。　どうしても見付からなかったら、ACアダプタを生け贄にしよう。　ダブってるのよ　＜ACアダプタ
　

●

　
　土曜夕方入庫の予約を取る。　ローター？　来てないよ（爆）。　間に合わないのは仕方ない。　暫くは純正でごまかす事にするさ。
　それはそうと、細かい不具合溜め込んでるので、メニューが盛り沢山なのよね（苦笑）。

2001/05/12 (Sat)

　筑波にカート乗りに行った帰り、タイヤ屋を巡る。　足立区に行くのは諦めた（謎）。
　数件寄ったが、どこも取り寄せ。　すぐ履き替えたかったけど…。
　結局、近場の店で注文した。　　ついでに、バッテリーも売りつけられそうになる（笑）。　確かに安いけどね。
　
　今回はBSではなくDLのFM901で、トレッド205のまま扁平率を50→45にした。　まぁそのいわゆるローギヤード化っす。　この選択が功を奏するか？　来週末を待て！
　
　FM901とRE711の性能差も鑑みてね(^^;