The Diary of CALIBRA


カリブラ日記


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2001/06/23 (Sat)

 昨晩突発的な呑み会があり、空が白んでから帰宅。 今日は1日が長いぞ〜。 ってんで、オーディオをいじる事にした。 相手? いねーよ車中泊だよ(虚爆)。
 
 まずは、前々から考えてたチェンジャーケーブルの短縮化
 (以前も書いたが)物臭なワシは、CDC/ MDC共グローブボックス(と、その上のトレイ)に設置している。 本来トランクに置かれるだろうそれらの為に、付属のケーブルは5mもある。 従って現状は、5m×2本がグローブボックス内を所狭しとうねっているのだな(笑)。 KMD-C30を使っていた時は、更に2mのケーブルもいた(爆)。 よくもまぁ収まっていたもんだ。
 この状態が 見た目/精神的 に余り宜しくないのと、ヘッドまでの中継用に検討していた 延長ケーブル CA-05BX が夏カタログがら落ちたので慌てて注文(^^;、済し崩しに準備が整ったのが先週末。
 チェンジャー側は K-BUS→DIN変換ケーブル CA-KD20 を用いる。 これは2台分入手済みで、逆方向(DIN→K-BUS)の動作確認も取れている(メーカーは保証してない…と思う)。
 まぁ、こいつらは再配線するだけなので、気張る事は無い。 バスコネクタが嵩張って、収納に手間取るけど(笑)。 CA-05BXのケーブル長は、50cmで上々。 バカ正直にチェンジャーと繋げたままでは、ヘッド側を処理できない。
   

 
 以降、まとまってません。 写真のリンクを張っておきます(_~_。
 ・ドアトリムの取り外し
 ・フロントスピーカー交換


2001/06/09 (Sat)

 CKSCC桶川タイムアタック第2戦〜!!
 
 …の筈だったが、とある事情の為不参加(涙)。
 案の定、参加不能になった。
 
 車ではなく、人的都合です(笑)。
 直前まで行ける筈だったが、身柄を拘束されました。
 
 これで、シリーズランキングは脱落だな。


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Last update : 2009/06/12
Initial release : 2001/06/09
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