３日振りのねぷたこいちごう。 通勤時に気付いた事を。
なんか、ステアリングがぺたぺたする（汗）。 拭き掃除しないとダメそう。
クラッチワイヤーが調整され、重く感じる。 ストロークは短くなった。 ついでに３速の入りが元に戻った様だ。 でも、用心すべし。
SP発声不良再発（笑）。 すぐ直ったし、傾向が見え隠れするので、放置。
ぅおわっ！！
もう帰って来てる。
例外的な部品交換は、ドラシャブーツだけで済んだ様だ。 費用は\120k弱。
請求書の封筒に、『前後ともパッドが終わってるよ〜ん』と書かれていた。 だから預ける時に言ったじゃん（笑）、今取り寄せてるって。
まずはtodoが１つ終わった。 年末までにあと２つ…いや３つか。
走行距離は96,300km。
新しいホイールを試着してみる。 モデルはBORBET-CB。
重さを量ってみると…、ぐふっ（吐血）。 17.2kg重って、うるちもと大差無し。 持ち比べてみた…重量計に嘘は吐かれていない様だ。
何が「15インチは絶対的に軽いね」だ、おめでてーな。
ジャッキアップして更にぐふっ！！ いつの間にか、ドラシャブーツ裂けてるし〜。
CB取り付けに当たり、カリブラでもハブカラーが必要。 今まで、標準より小径のタイヤを履いていたが、今度は逆に大きくなった。 7Jに195/65なのでそんな極端では無いが、ホイールハウスの隙間は大分狭くなったね。 懸念していたＦブレーキキャリパーとのクリアランスは、バランスウェイト貼り付け部で5mmあるか無いか。 タイトやで〜（笑）。
いやー、それにしても見事に雰囲気が変わりましたなぁ。 喩えるなら、うるちもは功夫シューズ・CBはウォーキングシューズと言ったところか。 これを見ると、普段履きは15インチでも良い気がしてきた。 れっつインチダウン（大笑）。
タイヤはPIRELLIのWinter210だったっけな？ ウチみたいな年に何回も積雪しない所や高速走行に最適、とは出品者さんの弁。 最初は、スタッドレス特有のパターンノイズに気付かなかった。 流石に今は耳に付く。 街乗りでは交差点とかで曲がる時等、低速時に目立つね。 高速域は未チェック。
ホイールを引き取りに行く。 生憎の雨、強かな。
念の為ホームセンターでポリ袋を買い込み、駐車場で電話を掛ける。 当初は近所のコンビニで会う約束をしていたが、『こんな天気なのでウチ（職場）まで来てくれ、屋根あるから』との事。 助かる。 事前のやり取りで職場の目星をつけていたが、ビンゴだった。
30分して到着。 セラミックブルーのヴェクトラワゴンだった。 立ち話しつつ搬出。 15インチは絶対的に軽いね。 いつもは「腰悪くするんじゃねーか？」ってな奴ばかりだし（笑）。
出品者さんは、至極気さくな方だった。 まぁ、面会するのに無愛想な人もいないと思うが（自分の事は成層圏まで打ち上げ中）。 最近、心無い落札者に当たりまくって落ち込んでいたので、いくらか和んだ。
早速、週末履いてみよう。
15インチホイール絡みでマニュアルを読み返している今日この頃。
購入４年目にして驚くべき事実が！
ヘッドライトSw.のノブを引っ張ると、室内灯が点きます。
何じゃそりゃ（爆笑）。
今まで一々マップランプを点けていた自分が、ひどく滑稽に見える。 そりゃランプには変わりないけど、やっぱり明るさ違うしさぁ。
っつーか、何でランプ本体にSw.付けんのじゃ？ マップランプはフツーにスライドSw.使ってんのに。 独逸って、みんなこうなのかっ（笑）！？
これを知ってから、マップランプは使わなくなった。
決して、悔しいからでは無いぞ。
クラブメンバーのお陰で、あの時やこの時の原因が分かったかも知れない運転。
自分の推測が、如何にいい加減な事か（笑）。
BORBETの15インチが、スタッドレスタイヤ付きで出品されているのを発見。
出品者は栃木？ 俺に買えと（笑）？？
しかし、消耗品の交換を控えているので、無駄な出費は避けたい今日この頃。 更にしかし、ランニングコストを抑える為に15インチを物色していたのは、事実。 これを落札した方が、純正ホイールにスタッドレス履かすより安上がりなのも、事実。 それより何より、純正ホイールを履きたくないのが、真実（笑）。
悩む悩む悩む…。
気休めにQ&Aで手渡し可能か確認すると、『私の勤務先、足利なんですよ。 手渡し？ チョ〜ＯＫっす！』（超意訳）と返ってきた。 …もうダメだ（笑）。
月曜の夜、受け取る事にした。
ホイール幅は7J-ET35でうるちもと変わらんが、タイヤ自体は195/65。 車検通せると良いなぁ（笑）。
Ｐｏｗｅｒさんの16Vに試乗。
新大宮バイパスを流しただけだが、この突き上げは強烈だねぇ。 久々の固い足にしばし酔いしれる。 背後からゲヒーンな音も聞こえるし（笑）。
実は、右ハンのカリブラは初めてで見切りに苦心したのは、ここだけの秘密。 APLのWXは思ったより鳴かないね。
ボディ補強はフロントのタワーバーだけだよね？ ここまで締まるのか。 う〜む。
荒川上で並び替えたのだが、前を走るワシターボを見て笑うしかなかった。 橋の継ぎ目を越える度にボディがうねるの。 揺れるなんて可愛いもんではない。 まさかこれ程とは、客観視して思い知った。 さっさと車検出して資金確保だ。
浜名湖で全国オフ。
…の筈だったが1100現在、町医者で点滴打たれてたりする。
発熱が少ないからまだ楽なんだが、他は上から下までパーフェクトに発症。
【結論】お、俺の連休を返せぇえ！！
前日もらった薬で咳が止まらなかったんで、喘息扱いされる。 軽い気管支炎なんだろね。
車に戻ると、edさんからのコールが数回入っていた（すまんね車内放置して）。 折り返しリタイヤ宣言。 後でレポート聞かせて〜ん。
それにしても、今年はドタキャンが多いなぁ…。