異音発生(;´д｀)。
ある程度の勢いを付けて左コーナリングすると、ゴトゴト言う。 逆は大丈夫。
回転体がぶつかっている感じで、思い付く事柄は幾つかある。
川崎での納会？に参加。 道が空いていて、２時間で着いた。
いゃ、王子線＠C2が開通したので下見したかったのさ。 事故処理中で結局通れなかったんだけど（笑）。
オイルパンの材質変化について訊いてみたけど、確証無し。
GPSアンテナの設置場所も訊いてみたけど、正攻法で行く事にする。
15インチは考え無しで買うと拙い事も分かる（キャリパー干渉）。 俺は偶々運が良かっただけだ。
その他、白熱（笑）した議論が幾つか。
引き取りに行く。 ボルトが入荷次第再入庫。
オイルパンは単体で\27k、この間の作業まで含めると\52k。
Ｔ曰く、「ガスケットの材質が変わってる」
見た訳ではないので、コルクの経年変化かどうかは判断できない。 取り敢えず、液体パッキンを塗ってもらったが。
フロントパイプは応急処置で留まっているので、おとなしく乗れとの事。 確かに、ターボ効かすとアクセルオフで変な音がする（笑）。
オイルパン入荷。 国内に在庫あったか(´ー｀)。
タービンとフロントパイプを繋げるボルトを折ったらしい（笑）。 まー仕方ないか。
保険手続き完了の連絡を受ける。
\110k程。
朝の内引き取りに行く。
やはり、ＲＲブレーキが引きずっているそうだ。 来週の水曜に再入庫の約束をする。
今夜は雪かよ、タイヤいつ取り換えりゃ良いんだ？
撥水処理しないと走りにくくて敵わん。
午後、別の店でエンジンオイルとブレーキフルードの交換を行う。
ついでにプラグも換えた。 VK20。
一向に止む気配が無い雨を眺めながら待っていると、Ｔが変な顔してやってきた。
『ドレインが壊れた…』
…………へっ？
…………。
…………なんですとっ！！
『元のドレインが壊されて、補修用のリコイル？が填められていた』
『で、それが外れちった』
どこかで聞いた様な話だな。
……。
しばし思考停止。 何を優先すれば良い？
取り敢えず、そのでかい穴に合うボルトを探してもらう。 → 『探したが、見つからない』
同じ様な補修できる？ → 『やるのは良いが、やった事が無いから結果を保証できんし、キットが手元に無い』
『…走行会？』 → (^^;;;;;;;
…
……
…………
悪あがきは止めて、オイルパンをそっくり交換してもらう事にした。
在庫を問い合わせてみる。 しかし、部品屋の営業が終わっていて、明後日までの復旧は絶望となった。
ヤナセに再入庫延期の連絡を入れる。
ギャラリーに誘っていた友人に連絡を入れる。
主催者に不参加の連絡を入れる。
帰宅してMLに流す。
オイルパンの交換自体は、いつかやるつもりだったので気にしていない。
しかし、それが選りに選って今日になろうとは。
うぅ…。
走行距離は、123,600km。
ドキドキを取り除く為、ヤナセに確認してみる。
ガラスの交換は済み、ブレーキは未だとの事。
一時退院ＯＫとの事で、土曜日に約束する。
クレバーから走行会の案内が届く。
ちょっとドキドキしてきた。
保険屋と連絡が付く。
アドヴァイス通り、適用可能との事。
免許証をFax.する際、相手の番号が変わっていてリダイヤルしまくりだった。 連絡が来て、事なきを得る。
メールが主流な昨今、Fax.なんて年に数える程しか操作しないんで、アレルギー起こし掛けた。
こうして歳を取っていくのだな(sigh)。
出勤時、フロントガラスのヒビを認める。 20cm近い。
数日前から気にはなっていたのだが、雨続きを理由に気の所為にしていた。 「拭き残しじゃねーの？」ってね。
今日になってまじまじと見るとシャレになってなくて、急遽ヤナセへ。
飛び石にやられたらしく、発生源にくぼみがある。
まずはガラスの在庫を確認してもらう。 あればいいなぁ。
不可抗力なので、等級据え置きで車両保険が利くかも知れないとの事。 こんな日に限って携帯を忘れ、保険屋に連絡できない。
ついでの作業。
ダッシュボード奥のエスカッション？モール？にもひびが入っているので、脱着に手間が掛からなければやってもらう事にする。
それからリアブレーキのメンテも依頼。 パーツは純正で妥協する事にした。
待っている間、Ｋ氏が黒カリの話をしてきた。 こないだY!に出てたやつ。 『エアコン直すとか書いてましたね』と水を向ける。
低走行車なのが効いたのか、現車確認が殺到したらしい。 俺のじゃ到底無理だな、っつーかネプタコだったら見に行ったよきっと（笑）。
しかし、この方のカリブラ、街で見た事無いんだよね。 ライフスタイルが余程違うのか？ まぁ、この地にいながら年間走行が10,000kmに満たない訳だから、常用では無いわな。
在庫あった。
これで筑波をキャンセルせずに済みそうだ。
帰宅したら、ヤナセからの「術後のご機嫌いかが？」はがきが届いていた（苦笑）。
こないだの支払いにヤナセへ。
ついでに新ネタを伝える。
リアブレーキ（ローターの片減り）を診てもらおうかと。
Ｋ氏は、サイドブレーキ引きずりの可能性を挙げてきた。
部品が揃ったら再度入庫する事にした。
最近、マメにチェックしているのだが、左側もスリットが消え始めた。
でも、４ヶ月近いディレイが掛かってるからな。
フロントは左右ともしっかり残ってるのだが。
う〜ん、リアは『スリットなんか飾りですよ！』なのか？
純正で間に合わせちゃおうかなぁ。
この後医者を２軒ハシゴし、一旦帰宅。 時計は13:30を過ぎていた。
部長がTC1000を走ってるので見に行こうかと思っていたのだが、もう間に合わん。
ぷすぷす…。